28 ноября в порту Ильичевск на Черном море закончилась погрузка на 2-палубное судно типа «река-море» двухсот вазовских «десяток». Через три дня ценный груз был доставлен в Грецию, которой выпало открыть список стран-импортеров новой модели Волжского автозавода.

 - Все они уже проданы, - еще за неделю до описываемых событий сказал нам в телефонном интервью директор фирмы «Лада-Хеллас» с российской стороны Николай Сундуков, - проданы на условиях аванса, как это принято во многих странах Европы. Мы удачно провели рекламную кампанию, устраивали демонстрацию «десяток», и это дало свои результаты. Нашли своих владельцев и машины из пробной партии в 100 штук, которую нам поставили в мае. А ведь некоторые из них пришлось доводить до европейских стандартов. На этом фоне особенно заметно, какой рывок в повышении качества «десяток» сделал за короткий срок АВТОВАЗ. Партия автомобилей сентябрьской поставки – это уже настоящее европейское качество. Уверен, что и на этот раз у наших клиентов, сделавших покупку «по каталогу», не испортится настроение, когда они сядут за руль «живой» машины.

 Этот оптимизм разделяют и дилеры во Франции, сообщившие, что только сразу после Парижского автосалона в октябре этого года более трехсот человек внесли аванс за новую «Ладу». К сожалению, АВТОВАЗу, зачастую по независящим от него причинам, не всегда удается выдерживать сроки отгрузки. А ведь в странах с давними рыночными традициями пунктуальность и обязательность автомобильных компаний ценятся не меньше, чем качество их продукции.