14 кузовов в сборе для автомобиля "ВАЗ-21093" отправил 25 октября в Сызрань "АВТОВАЗ". Тем самым началась реализация второго совместного с сызранским АО "РосЛада" проекта - на бывшем оборонном предприятии параллельно с отверточной сборкой "шестерок" будет производиться и выпуск "девяток" из комплектов деталей, поставляемых из Тольятти.
      АО "РосЛада" - стремительно набирающее обороты производство, самый на сегодня удачный автосборочный проект "АвтоВАЗа". За год с небольшим сызранцы отправили в дилерскую сеть Самары около 20 тысяч автомобилей "шестой" модели, выйдя на устойчивый темп выпуска 2,5 тысяч малолитражек в месяц. Но проектная мощность "РосЛады" - 30 тысяч автомашин в год, и во избежание перенасыщения рынка потребовалось освоение новой модели. "АВТОВАЗ" предложил хорошо раскупаемую "девятку".
      В октябре в Сызрань планировалось отправить 100 сборочных комплектов деталей для "ВАЗ-21093", включая кузова в сборе, в ноябре - 400. Дальнейшие планы (в частности, переход на сборку с использованием голых окрашенных кузовов) будут зависеть от самих "росладовцев", уже доказавших, что работать они умеют.
     На этот год "АВТОВАЗ" наметил изготовить 84303 "девятки". Сызранские "девяносто третьи" будут выпущены дополнительно к этому количеству.