555493 автомобиля произведено акционерным обществом АВТОВАЗ за январь-октябрь 1999 года. Это на 57864 малолитражки больше, чем за тот же период прошлого года.
     Значительно изменился качественный состав выпускаемых автомобилей. За десять последних месяцев изготовлено 81140 ВАЗ-2110, 9326 "универсалов" ВАЗ-2111, счет "хэтчбэкам" ВАЗ-2112, наиболее комфортной версии нового семейства, идет пока на десятки, однако подготовка конвейерного производства и этой модели близится к завершению. Отгружено 3747 машин ВАЗ-2115, представляющих серьезную модернизацию семейства "Самара".
     Совместно с барнаульским заводом транспортного машиностроения на дочерней вазовской фирме "СПАР" собрано 163 автомобиля ВАЗ-21045, оснащенных отечественными дизельными двигателями. Спрос определит дальнейшие перспективы производства труженика-"универсала", неприхотливого к топливу.
     Российский автомобильный рынок определяет для АВТОВАЗа и объемы выпуска относительно недорогих моделей классической заднеприводной компоновки. По мере сокращения выпуска ВАЗ-2106 на вазовском главном конвейере, наращивается при участии АВТОВАЗа производство в городе Сызрани на заводе "РосЛада". Не планируется снижение выпуска и других малолитражек, признанных "народной маркой". Разговоры о затоваривании завода и грядущей остановке его конвейеров, ставшие традиционно-ежегодными, к счастью, не более, чем слухи.
     А вот рост цен на металл, пластмассу, резину, аккумуляторы, электронику, к сожалению, явление вполне реальное, и удержать отпускные цены на автомобиль становится все труднее. Откладывать решение о покупки "жигуленка" в надежде на снижение цены может оказаться делом рискованным...
     АВТОВАЗ уже произвел в 1999 году автомобильной продукции на 38,8 миллиарда рублей, уплатил 13,8 миллиардов рублей с налогов и иных обязательных платежей, является по объему реализованной продукции бесспорным лидером в отечественном машиностроении и единственным кормилицем для миллионов россиян. Владимир Исаков, пресс-центр АО "АВТОВАЗ"