Дважды обогнули Землю по экватору водители-испытатели "АвтоВАЗа" Игорь Ясинский, Владислав Скачков и Владимир Колосов. Сделали они это за рулем "девяносто третьих", не покидая пределов России, значительную часть из 80000 км пробега набрав в окрестностях Тольятти и на его улицах.
     - Ребята проводят очередные ресурсные испытания, - комментирует начальник отдела испытаний и доводки автомобилей Андрей Позин, - начались они в сентябре прошлого года, а завершатся в ноябре нынешнего. К этому времени общая протяженность пробега должна составить 125000 км, как и предусмотрено техническими условиями "девяток". Ресурсные испытания проводятся раз в пять лет и включают разные режимы движения и разные покрытия дорог. Причем сотношение их (проселок, асфальт, городская улица) постоянно меняются с учетом урбанизации страны, прокладки новых шоссе и т.д.
    Если прочность кузова и подвески лучше всего проверять на булыжной "мостовой" испытательного трека, то двигатель - в испытаниях на ресурс. По их окончании проводится тшательное микрометрирование его деталей, замеряются мощность, крутящий момент и другие характеристики мотора, чтобы сравнить с теми, что были до старта испытательного марафона.
    Кроме ресурсных, проводятся инспекционные (раз в год) и другие испытания. Они позволяют специалистам "АвтоВАЗа" контролировать качество производства серийных автомобилей до полной замены их другими моделями.

Владимир Бунас,
пресс-центр АО "АвтоВАЗ".