9 ноября в Санкт-Петербурге открывается международная автомобильная выставка "АВТО и СЕРВИС-ШОУ-2000". Участие в ней для АО "АВТОВАЗ" является завершающим общественно значимым мероприятием в нынешнем, юбилейном для волжских автостроителей году, а потому есть резон обратиться к его некоторым итогам.
       Приятным и символичным сюрпризом для Волжского автозавода в год 30-летия сборки первых "Жигулей" стал референдум журнала "За рулем", когда его читатели из России и ближнего зарубежья назвали ту самую "ноль первую", модель ВАЗ-2101 лучшим отечественным автомобилем столетия. Отрадно, что в тройке лидеров того же референдума оказалась и новейшая модель, выпускаемая на главном конвейере, ВАЗ-2110. Серьезность этих признаний еще раз подтвердил совсем недавно завершившийся конкурс "Народная марка-2000". Это звание в номинации "Автомобили" снова присуждено продукции Волжского автозавода.
       О стабильной популярности автомобилей с ладьей на радиаторе могут свидетельствовать и многочисленные имиджевые акции, организованные и проведенные АВТОВАЗом в нынешнем году. Вазовские автопробеги по всем регионам России, на Украину, в Казахстан неизменно встречали на местах теплый, радушный прием и огромный интерес к автомобилям. На одних только крупнейших международных автосалонах и выставках в Новосибирске, Нижнем Новгороде, Москве, Киеве, Алматы экспозиции Волжского автозавода или с участием его продукции становились абсолютными лидерами по посещаемости, а в конечном итоге - и по количеству полученных призов. Одним из ярких событий в этом ряду можно назвать экологическое ралли журналистов "АВТОВАЗ-2000", в котором представители ведущих автомобильных изданий России сами продемонстрировали отменные потребительские качества последней из семейства "2110" модели - хэтчбека ВАЗ-2112.
       По праву разделили волжские автостроители успех своих коллег на автосборочных предприятиях. 8 сентября сразу два таких завода отпраздновали свои юбилеи. На Украине, на Луцком автозаводе, где совместное с ВАЗом производство ведет отсчет с апреля этого года, собран 1000-й автомобиль, а ЗАО "РосЛада" в Сызрани с июля 1998 года выпустило 50-тысячную малолитражку из сборочных комплектов Волжского автозавода.
       Большая работа проведена АВТОВАЗом в этом году по организации собственной товаропроводящей сети. На сегодняшний день на территории России открыты и действуют 44 управления региональных поставок Волжского автозавода. Надо отдать должное, залогом успешной деятельности УРП является инициатива их руководителей на местах. И в этом отношении ОАО "Питер-Лада" среди очевидных лидеров.
       Постоянно совершенствуя свое производство, АВТОВАЗ, прежде всего, ориентируется на оптимальное и приемлемое для потребителя соотношение "цена-качество". Именно это стало главной темой обсуждения на проведенной АВТОВАЗом конференции со своими поставщиками комплектующих изделий. Передовые методы работы волжских автостроителей признаны и берутся за основу во всей России. Совсем недавно на базе Волжского автозавода прошли очередная Международная конференция "Развитие через качество", 1-й всероссийский съезд врачей-профпатологов, совещание представителей предприятий металлургической промышленности.
       В производстве же волжские автостроители сохраняют стабильно высокий ритм от начала нынешнего года. По результатам 10-ти месяцев, на Волжском автозаводе выпущено 591 162 автомобиля, план по производству продукции выполнен на 104,6 процента. Программа экспорта за этот же период реализована более чем на 103 процента. АО "АВТОВАЗ" исправно выплачивает реструктурированную задолженность перед федеральным бюджетом и перечисляет текущие платежи. За три четверти 2000 года крупнейший автопроизводитель России перечислил в бюджеты всех уровней 15,4 миллиарда рублей.
       На 2001 год волжские автостроители запланировали изготовить 750 тысяч автомобилей. Программу нынешнего года это превышает почти на 75 тысяч машин. Ну а о том, какой потенциал существует для этого у АВТОВАЗа, можно будет судить, в том числе и по международной автомобильной выставке "АВТО и СЕРВИС-ШОУ-2000".

Пресс-центр АО "АВТОВАЗ"
9-13 ноября 2000 г.
Тольятти-Санкт-Петербург