6-го декабря на главном конвейере АВТОВАЗа были собраны первые автомобили ВАЗ-2112 с электрообогревателями в передних сиденьях. Если "десятка" с кузовом хэтчбек - дебютант в этом виде автомобильного комфорта, то примерно каждая девятая "Самара", кроме "восьмерки" и "пятнадцатой", в подобной комплектации выпускается с самого начала года. Всего таких автомобилей изготовлено уже более 20 тысяч.
       "Грелка" для сидений, которая обогревает и ноги, и спину, выпускается двух моделей - для семейства "Самары" и для "десятки", и разработана на АВТОВАЗе. На стадии внедрения ее в массовое производство к делу подключилась тольяттинская фирма "Лада-Консул".
       Несомненное достоинство обогревателя - саморегулируемость. Английский термостат отключает его, когда сиденье нагревается до 40 градусов, и вновь включает, когда температура снижается до 32 градусов. Это устройство, как и сам нагревательный элемент из титано-магниевого провода, обеспечивает надежную работу прибора, исключая такие неприятности, как замыкание в электроцепях, помехи в работе электроники.
       Едва ли не лучшим гарантом являются конструкторы отдела электрооборудования действующего производства АВТОВАЗа, которые в разводке жгутов проводов и электрической схеме автомобиля предусмотрели все для безопасного электроподогрева сидений.
       Естественно, такая опция (дополнение к стандартной комплектации) применительна для автомобиля, температура воздуха в салоне которого не выше определенного значения.
       В декабре намечено собрать около 7400 малолитражек с обогреваемыми местами для водителя и переднего пассажира, из них более 2000 штук ВАЗ-2112.