В 2000 году АВТОВАЗ планирует значительно увеличить прямые поставки своих автомобилей в Казахстан. Если в прошлом году сюда было отгружено 3530 малолитражек (не считая машин, доставленных челноками-перегонщиками), то на сегодняшний день уже законтрактовано 16 000 авто. При этом таким крупным оптовым покупателям, как фирмы "Бипэк-маркет", "Вираж" и "Анадола - отомотив", они отпускаются на условиях предоплаты по валютным контрактам.
       От лидеров казахстанского авторынка стараются не отставать и предприятия фирменного сервиса АВТОВАЗа, которые работают с рассрочкой платежа в 35 дней. В договоре с АО "Ишим-Лада" количество автомобилей тоже выражено четырехзначным числом. Успешной реализации машин этим дилером АВТОВАЗа способствует открытие его филиалов в Астане, Павлодаре и некоторых других городах. Судя по всему, фирменная система "АвтоВАЗтехобслуживания" в Казахстане, переживавшая некоторый спад после ослабления экономических связей внутри некогда единого государства, выходит из кризиса.
       Малолитражки с берегов Волги все больше становятся привычной чертой пейзажей Казахстана. Увеличивая закупку "Жигулей" и "Лад", здесь одновременно прорабатывают проект создания на одном из конверсионных заводов производства по сборке столь популярного в республике автомобиля.