В последних числах декабря минувшего года состоялась встреча генерального директора АО "ВАЗинтерСервис" Александра Клевлина с представителями городских средств массовой информации. Александр Иванович рассказал журналистам об итогах работы предприятия в 2001 году, а также о начале своей деятельности в качестве депутата Самарской областной думы.
      АО "ВАЗинтерСервис" отметило в 2001 году свое 10-летие. По словам А. Клевлина, этот юбилей показал, что компания сложилась как устойчиво работающее предприятие с численностью коллектива в 3,5 тысячи человек.
      Минувший год был для "ВАЗинтерСервиса" стабильным. Компания несколько увеличила по сравнению с прошлым годом объем произведенной продукции. Этот показатель за 2001 год составит более 2,5 миллиардов рублей. Ожидается получение прибыли.
      Производство и поставки комплектующих изделий на АВТОВАЗ занимают около 85 процентов всей деятельности "ВАЗинтерСервиса". Из года в год эта доля не претерпевает серьезных изменений. Наибольшую часть во всем производстве комплектующих изделий занимает выпуск отопительных систем для вазовских моделей. Второе место в объеме производимой продукции "ВАЗинтерСервиса" занимает изготовление сцепления. Темпы сборки специальных автомобилей марки ВИС - пикапов и фургонов - составляют в среднем 300 штук в месяц или около 3,5 тысяч в год. Сейчас появляется все больше потребителей продукции АО "ВАЗинтерСервис" не только внутри группы "АВТОВАЗ". В этом ряду можно назвать Самарскую объединенную компанию, АО "ИжМаш-Авто".
      В планах развития - подготовка производства по выпуску колес. В сентябре минувшего года "ВАЗинтерСервисом" был подписан контракт с чешской фирмой "ALTA" на поставку оборудования. Однако, как считает А. Клевлин, об успехе в данном проекте можно будет говорить только тогда, когда готовящееся производство колес начнет действовать.
      В числе автокомпонентов, выпуск которых также предстоит освоить "ВАЗинтерСервису", - климатическая установка нового поколения. Освоение этого изделия сейчас находится в стадии конструкторско-технологических разработок. Работы ведутся в сотрудничестве с фирмой "Делфайн" - одним из поставщиков корпорации "Дженерал Моторс".
      В перспективах АО "ВАЗинтерСервис" - развитие собственного комплекса по выпуску автомобилей ВИС. Планируется подготовить свое оборудование для сварки кузовов и их окраски. Как рассказал Александр Клевлин, в нынешнем году военно-промышленный комплекс страны намерен провести модернизацию своего автомобильного парка. В тендере на изготовления армейского джипа будет участвовать и АО "ВАЗинтерСервис" со своей разработкой - полноприводным автомобилем рамной конструкции.
      Социальной программой "ВАЗинтерСервиса" предусмотрено начало строительства жилого дома для своих работников на ипотечной основе. Впервые в Тольятти отдельно взятое предприятие берется за содействие своему коллективу в постройке жилья таким методом. Этот опыт А. Клевлин назвал полезным и для своей деятельности в качестве депутата Самарской областной думы. Практическое применение ипотеки позволит лучше понять все особенности этого процесса и в дальнейшем использовать эти знания при принятии соответствующего документа для области или города. Тем более, что необходимость ипотечного строительства жилья очевидна.
      Говоря о своей работе в Самарской областной думе, Александр Клевлин сообщил, что в комитете по законности и правопорядку занял пост заместителя председателя, а также вошел в состав комиссии по промышленности. "По моему глубокому убеждению, и третий состав Самарской областной думы будет не менее продуктивен, чем предыдущие", - отметил Александр Иванович.
      Характеризуя работу АО "ВАЗинтерСервис" в целом, его генеральный директор подчеркивает, что основной упор в своей деятельности предприятие делает на производство и поставки комплектующих изделий для АВТОВАЗа. "Мы себя видим - и сейчас, и в дальнейшем - как поставщика "первого яруса", используя термины из гармоничных технологий, - отмечает А. Клевлин. - Все, что не связано с поставками на АО "АВТОВАЗ", никогда не будет для нас основной деятельностью. Каждое новое для нашего производства изделие мы рассматриваем в первую очередь с точки зрения полезности для сборки автомобилей на Волжском автозаводе."