Автомобиль с индексом "21048" в отличие от ВАЗ-21045 еще практически неизвестен. И это понятно: эти первые две "четверки" с отечественным дизелем 1,8 л совсем недавно собраны в управлении эксплуатации и ремонта автомобилей дирекции по техническому развитию и только готовятся к ресурсным испытаниям, в ходе которых пройдут по дорогам общего пользования 125 тыс. км. Один экзамен дизель производства "Барнаултрансмаша" уже сдал и успешно: стендовые испытания подтвердили заложенные в него конструкторами технические параметры - мощность 42 кВт, максимальный крутящий момент 110 Н*м.