Важнейшим направлением обеспечения рентабельности деятельности ОАО «АВТОВАЗ» в условиях инфляционной ситуации в России было преодоление многолетней тенденции опережения роста цен и тарифов на потребляемые ресурсы относительно роста отпускных цен на автомобили.

В 2001 году нам удалось достичь требуемого результата.

Впервые за последние годы, достигнуто приемлемое соотношение роста цен на автомобили и роста цен на комплектующие изделия.

За счет этого обеспечен рост рентабельности в целом по ОАО «АВТОВАЗ».





Относительная стабилизация цен на материально-технические ресурсы достигнута за счет многолетней планомерной работы по следующим направлениям:

• работа с альтернативными поставщиками по освоению комплектующих изделий и созданию здоровой конкуренции, способствующей постоянному совершенствованию конструкции и технологии производства;

• оперативное и гибкое перераспределение объема заказа;

• сокращение производственных запасов до оптимального уровня;

• замещение импортных поставок отечественными материалами и комплектующими изделиями.

• развитие системы многоуровневых поставок, когда на ОАО «АВТОВАЗ» поставляются уже целые узлы.

Достигнутые положительные результаты еще не дают нам оснований для успокоенности.

Мы понимаем, что предстоит провести существенную работу в этом вопросе, так как существует ряд позиций, по которым не удалось в 2001 году сдержать рост цен.

Так же необходимо отметить, что не в полной мере компенсируются приростом цен на автомобили дополнительные затраты, которые мы несем закупая комплектующие изделия, обеспечивающие повышение безопасности, защиту окружающей среды и улучшение потребительских качеств (нейтрализаторы, электронные системы управления двигателем, подушки безопасности, кондиционеры и т.д.)

Реализация программы замещения импортных поставок отечественными комплектующими и материалами принесла нам положительные результаты.

Если в 2000 году затраты на закупки комплектующих изделий и материалов по импорту составили 99 млн. долларов США, то в 2001 году, при росте программы производства и смещения выпускаемого модельного ряда в сторону более современной продукции - 93 млн. долларов США.

Продолжалось развитие системы консигнационных складов поставщиков, охватывающих основные группы комплектующих изделий и материалов. Количество таких складов увеличилось с трех в 2000 г. до семнадцати в 2001 г.

Количество сертифицированных нами поставщиков в 2001 году составило 613 предприятий, из них количество крупнейших поставщиков, обеспечивающих от 25% до 90% всего объема поставок в своем сегменте номенклатуры, составило 67.
Закупаемая номенклатура составила 16,5 тыс. наименований комплектующих изделий и материалов.

Экономический эффект от освоения изделий на альтернативных поставщиках составил в 2001 году более 15 млн. рублей.

Большое значение уделяется развитию предприятий -поставщиков из Самарской области: если в 2000 г. их было 140, то в 2001 г. число таких поставщиков достигло 200, а общий объем их поставок вырос до 20 млрд. руб.

Результат этой работы более чем убедителен - в настоящее время свыше 40% комплектующих изделий, сырья и материалов используемых для сборки автомобилей ЛАДА, поставляется предприятиями Самарской области.

Мы уверенны, что наша работа в направлении снижения затрат на потребляемые материально-технические ресурсы будет продолжена в 2002 году и позволит обеспечить дальнейший рост рентабельности производства товарной продукции.